Het filterelement van de pompwagen wordt in verschillende oliesystemen gebruikt om de vaste onzuiverheden eruit te filteren die van buitenaf zijn ingemengd of die intern worden gegenereerd tijdens de werking van het systeem.Bij het gebruik van industriële hydraulische olie kunnen om verschillende redenen bepaalde onzuiverheden worden ingemengd.
De belangrijkste onzuiverheden in het filterelement van de pompwagen zijn mechanische onzuiverheden, water en lucht, enz. Deze magazijnen veroorzaken versnelde corrosie, verhogen de mechanische slijtage en verminderen de werkefficiëntie.Het is de verslechtering van het olieproduct die de levensduur van de apparatuur verkort.In ernstige gevallen zal verstopping van het oliecircuit productieongevallen veroorzaken..Hydraulische oliefiltratie van betonpompen, hydraulische oliefiltratie van bouwmachines, hydraulische oliefiltratie van hydraulische stations.
Het filterelement van de pompwagen wordt gebruikt om specifieke componenten in het hydraulisch systeem te beschermen.Het wordt stroomopwaarts van de te beschermen componenten in de middendrukpijpleiding geïnstalleerd om vaste deeltjes en colloïdale stoffen in het werkmedium uit te filteren, de vervuilingsgraad van het werkmedium effectief te controleren en de componenten normaal te laten werken.
Het hydrauliekoliefilterelement is hoofdzakelijk gemaakt van roestvrij staal geweven gaas, gesinterd gaas en ijzergeweven gaas.Omdat de filtermaterialen die het gebruikt voornamelijk glasvezelfilterpapier, chemische vezelfilterpapier en houtpulpfilterpapier zijn, heeft het een hoge concentriciteit en duurzaamheid.Hoge druk, goede rechtheid, roestvrij staal materiaal, zonder bramen, om een lange levensduur te garanderen, de structuur is gemaakt van enkellaags of meerlaags metaalgaas en filtermateriaal.Het maasnummer van het draadgaas wordt bepaald op basis van verschillende gebruiksomstandigheden en toepassingen.
1. Nadat u het hydraulische systeem op de normale werktemperatuur heeft gebracht, schakelt u de afstandsbediening, de hydraulische pomp en de motor uit en opent u de loskogelklep.
2. Open de kogelkraan van de hydraulische olietank aan de onderkant van de tank
Tap de hydraulische olie af, draai de plug van de uitlaatpoort van de hoofdoliepomp los en tap de oude olie uit het systeem af.
3. Maak de vulopening voor hydraulische olie en het zijdeksel van de brandstoftank schoon.
4. Open alle reinigingspoorten van de brandstoftank en gebruik het voorbereide deeg om de onzuiverheden in de tank te verwijderen.
5. Demonteer de filters (twee), verwijder het filterelement en reinig de binnenkant van de filterzitting
6. Installeer het nieuwe filterelement op de filterzitting, vul de oliebeker met hydraulische olie en schroef vervolgens de oliebeker vast;installeer de aftapplug van de hoofdoliepomp;bedek de zijafdekking van de brandstoftank!
Posttijd: 17 maart 2022