Productcentrum

Hoe reinig ik het hydrauliekoliefilterelement van een Volvo-graafmachine en hoe lang duurt de reinigingscyclus? De reinigingscyclus van het filterelement van de Volvo-graafmachine bedraagt ​​doorgaans 3 maanden. Als er een verschildrukalarmsysteem aanwezig is, wordt het filterelement vervangen op basis van het drukverschil. In dit artikel maak je kennis met schoonmaakmethoden.

Stappen voor het reinigen van filters voor Volvo-graafmachines

1. Tap de originele hydraulische olie af voordat u deze reinigt. Controleer het olieretourfilterelement, het olieabsorptiefilterelement en het pilotfilterelement om te zien of er ijzervijlsel, kopervijlsel of andere onzuiverheden aanwezig zijn. .

2. Bij het reinigen van hydraulische olie moeten alle hydrauliekoliefilterelementen (olieretourfilterelement, olieaanzuigfilterelement, pilotfilterelement) tegelijkertijd worden vervangen, anders staat dit gelijk aan niet vervangen.

3. Identificeer het hydraulische olielabel. Meng geen hydraulische oliën met verschillende labels en merken; deze kunnen reageren en bederven en vlokken vormen. Het wordt aanbevolen om de voor deze graafmachine gespecificeerde olie te gebruiken.

4. Het olieaanzuigfilterelement moet vóór het tanken worden geïnstalleerd. Het door het olieaanzuigfilterelement afgedekte mondstuk leidt rechtstreeks naar de hoofdpomp. Het binnendringen van onzuiverheden zal de slijtage van de hoofdpomp versnellen en de pomp zal kapot gaan.

5. Tank bij in de standaardpositie. Meestal bevindt zich op de hydrauliekolietank een oliepeilmeter, zie de niveaumeter. Let op de parkeermethode, over het algemeen zijn alle cilinders volledig ingetrokken, dat wil zeggen dat de onderarm en de bak volledig zijn uitgeschoven en geland.

6. Let na het reinigen van het Volvo-filterelement op de hoofdpomp om lucht af te voeren, anders zal de hele auto tijdelijk niet bewegen, zal de hoofdpomp abnormaal geluid maken (luchtsonische knal) en zal de cavitatie de hoofdpomp beschadigen. De luchtafvoermethode is om de pijpverbinding bovenop de hoofdpomp direct los te maken en deze direct te vullen.

Voorzorgsmaatregelen voor het schoonmaken

Volvo graafmachinefilter

1) Spoel de tank af met een gemakkelijk drogend reinigingsoplosmiddel en gebruik vervolgens gefilterde lucht om oplosmiddelresten te verwijderen.

2) Voorzorgsmaatregelen voor het reinigen van alle pijpleidingen van het Volvo-filtersysteem. In sommige gevallen moeten de leidingen en verbindingen worden geïmpregneerd.

3) Installeer een oliefilter in de pijpleiding om de olietoevoerleiding en de drukleiding van de klep te beschermen.

4) Installeer een spoelplaat op de collector om de precisieklep te vervangen, zoals een elektrohydraulische servoklep, enz.

5) Controleer of alle pijpleidingen de juiste afmetingen hebben en correct zijn aangesloten.

Volvo hydraulisch filter hoofdfiltermateriaal

1. Veelgebruikte filtermedia zijn oppervlaktetype en dieptetype: Oppervlaktetype: de vorm van de gaten is regelmatig en de grootte is in principe hetzelfde: de filtratie vindt alleen plaats op het oppervlak van de filtermedia, de verontreinigende stoffen worden stroomopwaarts onderschept de filtermedia en de capaciteit voor het vasthouden van verontreinigende stoffen zijn klein, en de veelgebruikte materialen zijn van metaal. Dieptetype zoals zijde geweven gaas, metalen microporeuze plaat, filtermembraan, enz.: samengesteld uit vezels of deeltjes, de microporiën zijn onregelmatig van vorm, ongelijk in grootte, onderscheppen en absorberen verontreinigende stoffen, en hebben een groot vermogen om verontreinigende stoffen vast te houden. De meest gebruikte materialen zijn filterpapier, niet-geweven doek, gesinterde lijm uit metaalvezels, gesinterde poederlijm, enz.

2. In het hydraulische systeem van Volvo omvatten de algemeen gebruikte filtermaterialen composietfilterpapier van anorganische vezels, filterpapier van plantaardige vezels en geweven gaas van metaaldraad, waaronder composietfilterpapier van anorganische vezels de belangrijkste keuze is geworden.

3. Het hydraulische filter van Volvo is een samengesteld filterpapier met glasvezel als belangrijkste grondstof. Het wordt verwerkt via de natte methode en de filtratieprecisie kan handmatig worden geregeld. Het heeft de voordelen van plantaardige vezels en chemische vezels en wordt veel gebruikt.

Met de ontwikkeling van de productie van filtermateriaal en de hogere eisen van het hydraulische systeem is het geleidelijk dichtere filtermateriaal de ontwikkelingstrend geworden en zal het zeker een leidende rol spelen. Het geleidelijk verdichte filtermateriaal kan direct worden gesynthetiseerd door de filtermateriaalfabrikant, of kan worden gebruikt in combinatie met verschillende precisiefilterpapieren.