Het hydrauliekoliefilterelement is op het productmonster of naamplaatje van de fabrikant gemarkeerd met de nominale filtratienauwkeurigheid, niet de absolute filtratienauwkeurigheid. Alleen de tijdens de test gemeten β-waarde kan de filtratiecapaciteit van het filter weergeven. Het hydrauliekoliefilterelement moet ook voldoen aan de vereisten van drukverlies (het totale drukverschil van het hogedrukfilter is minder dan 0,1 PMa en het totale drukverschil van het retouroliefilter is minder dan 0,05 MPa) om de optimalisatie van te garanderen stroom en levensduur van het filterelement. Dus hoe kiezen we het hydrauliekoliefilter correct? De hydraulische redacteur van Dalan vertelt u dat u rekening moet houden met de volgende vijf aspecten.
1. Filtratienauwkeurigheid van het filterelement voor hydraulische olie
Bepaal eerst het zuiverheidsniveau van de vlekken op basis van de behoeften van het hydraulische systeem en selecteer vervolgens de filterprecisie van het oliefilter op basis van het zuiverheidsniveau volgens de symbooltabel. Het meest gebruikte filterelement voor hydraulische olie in bouwmachines heeft een nominale filtratiegraad van 10 μm. Reinheid hydraulische olie (ISO4406) Nominale filtratienauwkeurigheid van filterelement (μm) Toepassingsgebied 13/103 Hydraulische servoklep (met 3μm filterelement) 16/135 Hydraulisch proportioneel ventiel (met 5μm filterelement) 18/1510 Algemene hydraulische componenten (>10MPa ) (met 10μm filterelement) 19/1620 algemene hydraulische componenten (<10MPa) (met 20μm filterelement)
Hydraulische oliefilter
Omdat de nominale filtratienauwkeurigheid niet echt de filtratiecapaciteit van het filterelement kan weerspiegelen, wordt de diameter van het grootste harde bolvormige deeltje dat het filter onder de gespecificeerde testomstandigheden kan passeren vaak gebruikt als absolute filtratienauwkeurigheid om de initiële filtratie van het filterelement direct weer te geven. nieuw geïnstalleerd filterelement. Het belangrijkste criterium voor het beoordelen van het vermogen van hydraulische oliefilterelementen is de β-waarde, bepaald volgens ISO4572-1981E (multi-pass test), dat wil zeggen dat de olie gemengd met het standaard testpoeder vele malen door het oliefilter circuleert en de olie-inlaat en -uitlaat bevinden zich aan beide zijden van het oliefilter. verhouding van het aantal deeltjes.
2. Stromingskarakteristieken
De stroom en drukval van het filterelement dat door de olie gaat, zijn belangrijke parameters voor de stromingseigenschappen. De stroomkarakteristiektest moet worden uitgevoerd volgens de ISO3968-91-norm om de karakteristiek van de stroom-drukval te tekenen. Onder de nominale olietoevoerdruk moet de totale drukval (de som van de drukval van het filterhuis en de drukval van het filterelement) doorgaans lager zijn dan 0,2 MPa. Maximale stroom: 400lt/min Olieviscositeitstest: 60to20Cst Minimale stroom Turbine: 0℃ 60lt/min Maximale stroom Turbine: 0℃ 400lt/min
3. Filtersterkte
De breuk-impacttest moet worden uitgevoerd overeenkomstig ISO 2941-83. Het drukverschil dat sterk afneemt bij beschadiging van het filterelement moet groter zijn dan de opgegeven waarde.
4. Karakteristieken voor stromingsmoeheid
Moet in overeenstemming zijn met de ISO3724-90 standaard vermoeidheidstest. Filterelementen moeten gedurende 100.000 cycli op vermoeiing worden getest.
5. Test op aanpassingsvermogen van hydraulische olie
De drukstroomweerstandstest moet worden uitgevoerd volgens de ISO2943-83-norm om de compatibiliteit van het filtermateriaal met de hydraulische olie te verifiëren.
Filtratieverhouding De b-verhouding heeft betrekking op de verhouding tussen het aantal deeltjes groter dan een bepaalde grootte in de vloeistof vóór filtratie en het aantal deeltjes groter dan een bepaalde grootte in de vloeistof na filtratie. Nb=aantal deeltjes vóór filtratie Na=aantal deeltjes na filtratie X=deeltjesgrootte.
QS NR. | SY-2055 |
KRUISVERWIJZING | KTJ1081 |
DONALDSON | |
VLOOTWACHT | |
MOTOR | SUMITOMO: SH210 SH240 SH280 SH300 SH430 |
VOERTUIG | SUMITOMO: SH220-5 |
GROOTSTE O.D | 150 (MM.) |
ALGEMENE HOOGTE | 197 (MM.) |
INTNALE DIAMETER | 88/ M10*15 (MM.) |