Hydraulische olie is een belangrijk onderdeel van elk hydraulisch systeem. In een hydraulisch systeem zal het systeem niet werken zonder het juiste volume hydraulische vloeistof. Bovendien zouden alle veranderingen in het vloeistofpeil, de vloeistofeigenschappen, enz. het hele systeem dat we gebruiken vernietigen. Als hydraulische vloeistof zo belangrijk is, wat gebeurt er dan als deze vervuild raakt?
Het risico op vervuiling van hydraulische olie neemt toe bij het gebruik van hydraulische systemen. Lekkage, roest, opblazen, cavitatie, schade aan de afdichtingen... Vervuilen de hydraulische vloeistof. De problemen veroorzaakt door verontreinigde hydraulische vloeistoffen kunnen worden geclassificeerd als degradatie, tijdelijke of catastrofale storingen. Degradatie is een soort storing die de normale werking van het hydraulische systeem beïnvloedt door de werkingssnelheid van het hydraulische systeem te vertragen. Transiënte fouten zijn periodieke fouten die met onregelmatige tussenpozen optreden. Ten slotte betekende de catastrofale storing het einde van het hydraulische systeem. Vervuilde hydraulische vloeistoffen kunnen een ernstig probleem worden. Dus, hoe bescherm je het hydraulische systeem tegen vervuiling?
Hydraulische vloeistoffiltratie is de enige oplossing om tijdens het gebruik gebruikte vloeistofverontreinigingen te elimineren. Deeltjesfiltratie met behulp van verschillende soorten filters verwijdert verontreinigende deeltjes zoals metalen, vezels, silica, elastomeren en roest uit hydraulische vloeistoffen.
Veel mensen denken dat het hydrauliekoliefilterelement moeilijk schoon te maken is. Het reinigen van het hydrauliekoliefilterelement zal de levensduur ervan aanzienlijk verbeteren. Er is zelfs een manier om het hydrauliekoliefilter schoon te maken. Het originele hydrauliekoliefilterelement is over het algemeen gemaakt van roestvrij staaldraadgaas. Om een dergelijk filterelement voor hydraulische olie te reinigen, moet u het filterelement eerst enige tijd in kerosine laten weken. Het is gemakkelijk af te blazen. Het is bevlekt. Tegelijkertijd moet worden opgemerkt dat als het originele filterelement voor hydraulische olie niet te vuil is, het het beste is om deze methode te vermijden en het beste is om het nieuwe filterelement voor hydraulische olie te vervangen.
QS NR. | SY-2017 |
KRUISVERWIJZING | 203-60-21141 |
MOTOR | PC60-6 |
GROOTSTE O.D | 95 (MM.) |
ALGEMENE HOOGTE | 159 (MM.) |
INTNALE DIAMETER | 50 |