Hydraulische vloeistof is het belangrijkste onderdeel van elk hydraulisch systeem. In de hydrauliek werkt geen enkel systeem zonder de juiste hoeveelheid hydraulische vloeistof. Ook kan elke variatie in vloeistofniveau, vloeistofeigenschappen, enz. het hele systeem dat we gebruiken beschadigen. Als de hydraulische vloeistof zo belangrijk is, wat zal er dan gebeuren als deze vervuild raakt?
Het risico op verontreiniging van de hydraulische vloeistof neemt toe naarmate het gebruik van het hydraulische systeem toeneemt. Lekkages, roest, beluchting, cavitatie, beschadigde afdichtingen, enz... maken de hydraulische vloeistof vervuild. Dergelijke verontreinigde hydraulische vloeistoffen veroorzaken problemen en worden geclassificeerd in degradatie, tijdelijke en catastrofale storingen. Degradatie is een storingsclassificatie die de normale werking van het hydraulische systeem beïnvloedt door de werking ervan te vertragen. Van voorbijgaande aard is een periodieke storing die met onregelmatige tussenpozen optreedt. Ten slotte is een catastrofale storing het complete einde van uw hydraulisch systeem. De problemen met de vervuilde hydraulische vloeistof kunnen ernstig worden. Hoe beschermen we het hydraulische systeem dan tegen verontreinigingen?
Filtratie van hydraulische vloeistoffen is de enige oplossing om verontreinigingen uit de gebruikte vloeistof te verwijderen. Deeltjesfiltratie met behulp van verschillende soorten filters verwijdert verontreinigende deeltjes zoals metalen, vezels, silica, elastomeren en roest uit de hydraulische vloeistof.
Veel mensen denken dat filterelementen voor hydraulische olie moeilijk schoon te maken zijn zonder reiniging, waardoor de levensduur van filterelementen voor hydraulische olie aanzienlijk wordt verkort. Er zijn zelfs manieren om het hydrauliekoliefilterelement te reinigen. Over het algemeen is het originele hydrauliekoliefilterelement gemaakt van roestvrij staaldraad. Om een dergelijk hydrauliekoliefilterelement te reinigen, moet u het filterelement enige tijd in kerosine laten weken. Het kan gemakkelijk worden verwijderd door het met de wind uit te blazen. Het is bevlekt. Er moet echter worden opgemerkt dat deze methode niet kan worden gebruikt als het originele hydrauliekoliefilterelement niet te vuil is en het beter is om dit te vervangen door een nieuw hydrauliekoliefilterelement.
QS NR. | SY-2008 |
KRUISVERWIJZING | 07063-01100 175-60-27380 07063-51100 |
DONALDSON | P557380 |
VLOOTWACHT | HF6101 HF28977 |
MOTOR | WA300-1 PC100-3/120-6/130-6/150-6 |
GROOTSTE O.D | 130 (MM.) |
ALGEMENE HOOGTE | 292 (MM.) |
INTNALE DIAMETER | 86 |