(1) Geschikt voor de filtratie van vele soorten stof bij polijsten, zandstralen en lasrook, en het verzamelen van poederstof.
(2) Gesponnen gebonden polyester met PTFE-membraan, microsporen Biedt 99,99% filterefficiëntie.
(3) Grote plooiafstanden en glad, hydrofoob PTFE zorgen voor een uitstekende deeltjesafgifte.
(4) Uitstekende weerstand tegen chemische erosie.
(5) Elektrische plaat/roestvrijstalen boven- en onderkant, geen roest. Geperforeerde, zinkgegalvaniseerde metalen binnenkern zorgt voor een goede luchtstroom.
1. Gebruik van geïmporteerde materialen van hoge kwaliteit, hoge precisie, hoge stofopnamecapaciteit, goede doorlaatbaarheid, stabiele prestaties. Speciale embossingtechnologie voor filterpapier, vouw gelijkmatig, verticaal en soepel, meer vouwen, meer filteroppervlak neemt toe.
2. Met baanbrekende netlock-technologie, geen braam, geen roest; met een dik net, zodat de hardheid sterker is, kan het filterpapier effectief tegen verwondingen worden beschermd, en met een kleiner net van het rooster kan het effectief voorkomen dat deeltjes naar binnen dringen.
3. Met behulp van hoogwaardige afdichtingstape, sterk en flexibel, niet hard of slecht; met behulp van AB-lijm, epoxylijm dubbele pasta, verbeterde afdichtingsprestaties.
4. Gebruik hoogwaardige milieuvriendelijke PU-materialen en vormtechnologie, om een goede eindelasticiteit te garanderen, kan tegen hoge druk en hoge of lage temperaturen stevig afdichten.
Water- en oliefiltratie, petrochemische industrie, filtratie van olieveldpijpleidingen;
Brandstoffiltratie van tankapparatuur en bouwmachines en uitrusting;
Apparatuurfiltratie in de waterbehandelingsindustrie;
Farmaceutische en voedselverwerkende velden;
Oliefiltratie met draaischuifvacuümpomp;
Uw motor beschermen
Het luchtfilter is ontworpen om schone lucht in de motor te laten en is de eerste verdedigingslinie van uw voertuig door te voorkomen dat verontreinigende stoffen in de lucht, zoals vuil, stof en bladeren, in de motorruimte worden gezogen. Na verloop van tijd kan het luchtfilter van de motor vuil worden en zijn vermogen verliezen om de lucht die de motor binnengaat te filteren. Als uw luchtfilter verstopt raakt met vuil en puin, kan dit een diepgaand effect hebben op de prestaties van de motor van uw auto.
1. Hoge filtratie-efficiëntie
2. Lange levensduur
3. Minder motorslijtage, vermindering van het brandstofverbruik
3. Eenvoudig te installeren
4.Product- en service-innovaties
1. Controleer het uiterlijk:
Kijk eerst of het uiterlijk voortreffelijk vakmanschap is? Is de vorm netjes en glad? Is het oppervlak van het filterelement glad en vlak? Ten tweede, kijk naar het aantal rimpels. Hoe hoger het getal, hoe groter het filteroppervlak en hoe hoger de filtratie-efficiëntie. Kijk vervolgens naar de rimpeldiepte: hoe dieper de rimpel, hoe groter het filteroppervlak en hoe groter het stofvasthoudvermogen.
2. Controleer de lichtdoorlatendheid:
Kijk naar het luchtfilter tegen de zon om te zien of de lichttransmissie van het filterelement gelijkmatig is? Is de lichtdoorlatendheid goed? De uniforme lichttransmissie en goede lichttransmissie geven aan dat het filterpapier een goede filtratienauwkeurigheid en luchtdoorlaatbaarheid heeft en dat de luchtinlaatweerstand van het filterelement klein is.
Tijdens het gebruik en beheer van filterelementen voor bouwmachines zal het voor iedereen altijd een probleem opleveren, of het filterelement nu moet worden vervangen of niet. Hoe de kwaliteit van het filterelement beoordelen? Op basis van jarenlange productie-ervaring analyseert PAWELSON® de volgende situaties voor u: Wanneer moet het filterelement vervangen worden?
Veel gebruikers denken dat de omloopklep van het hydraulische oliefilter en de veiligheidsklep van het systeem dezelfde functie hebben: nadat het hydraulische oliefilterelement is geblokkeerd, wordt de omloopklep geopend en de volledige stroom van de troebele vloeistof in het systeem zal passeren, wat het systeem zal beïnvloeden. Dit is een vergissing. bewustzijn. Wanneer de omloopklep van het filter wordt geopend, zullen de door het filterelement geblokkeerde verontreinigende stoffen via de omloopklep opnieuw het systeem binnendringen. Op dit moment zullen de vervuilingsconcentratie van de lokale olie en het precisiefilterelement de hydraulische componenten ernstig beschadigen. Ook de vroegere bestrijding van de vervuiling zal zijn betekenis verliezen. Tenzij het systeem een zeer hoge werkcontinuïteit vereist, kiest u een filterelement voor bouwmachines zonder bypassklep. Zelfs als er voor een filter met een bypassklep wordt gekozen, is het, wanneer de vervuiling van het filter de zender blokkeert, noodzakelijk om het filterelement tijdig te reinigen of te vervangen. Dit is de manier om de veilige en betrouwbare werking van het systeem te garanderen. Wanneer blijkt dat het filterelement verstopt is en er een alarm wordt afgegeven, heeft deze namelijk al aangegeven dat het filterelement vervangen moet worden. Als u aandringt om de apparatuur niet te vervangen, zal dit bepaalde schade aan de apparatuur veroorzaken. Het wordt aanbevolen om deze onmiddellijk te vervangen als de omstandigheden dit toelaten.
PAWELSON® legde uit: hoe kun je de kwaliteit van filterelementen voor bouwmachines beoordelen?
Veel gebruikers gebruiken de levensduur van het filter om de prestaties van het filter te beoordelen, omdat ze niet over detectieapparatuur voor olieverontreiniging beschikken. De snelheid waarmee het filter verstopt raakt, laat de goede of slechte prestaties van het filter zien, die beide eenzijdig zijn. Omdat de filtratieprestaties van het filter voornamelijk worden weerspiegeld door de prestatie-indicatoren zoals filtratieverhouding, vuilopnamecapaciteit en oorspronkelijk drukverlies, geldt: hoe langer de levensduur van het precisiefilterelement, hoe beter, alleen onder dezelfde werkomstandigheden en de netheid van het hydraulisch systeem.
Er zijn ook gebruikers die denken dat hoe nauwkeuriger de nauwkeurigheid, hoe beter de kwaliteit. Natuurlijk is dit idee ook eenzijdig. De filternauwkeurigheid is te nauwkeurig. Natuurlijk is het filtratieblokkeringseffect beter, maar tegelijkertijd zal de stroomsnelheid niet aan de eisen voldoen en zal het filterelement sneller verstopt raken. Daarom is de nauwkeurigheid van het filterelement voor bouwmachines dat geschikt is voor werk van goede kwaliteit.
QS NEE. | SK-1111A |
OEM-NR. | CATERPILLAR 1099300 KOMATSU 3EC0111630 KOBELCO 2446U271S2 YAMMER 11900512510 MITSUBISHI 32A3005300 |
KRUISVERWIJZING | AF4887KM P771592 P814749 P812610 P814749 |
SOLLICITATIE | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
BUITENDIAMETER | 181/161 /133 (MM.) |
BINNENDIAMETER | 67 (MM) |
ALGEMENE HOOGTE | 292/280 (MM.) |
QS NEE. | SK-1111B |
OEM-NR. | JOHN DEERE RE45826 CATERPILLAR 3I0167 YAMMER 17106412520 3EB-02-25550 |
KRUISVERWIJZING | P123160 AF1966 CF75/1 |
SOLLICITATIE | CARTER(CT85-7A CUMMINS、CT85-8A CUMMINS、CT85-8B YAMMER、CT40-7 CUMMINS、CT45-7A CUMMINS) CAT (E70B、E307、E308) KOBELCO (SK60) |
BUITENDIAMETER | 81/66 (MM) |
BINNENDIAMETER | 56/16 (MM) |
ALGEMENE HOOGTE | 258 (MM) |