Productcentrum

Het gebruik van luchtfilters met papieren kern in automotoren wordt steeds gebruikelijker. Sommige automobilisten hebben echter nog steeds vooroordelen over luchtfilters met papieren kern, omdat ze denken dat de filterende werking van luchtfilters met papieren kern niet goed is. In feite heeft het luchtfilter met papieren kern veel voordelen ten opzichte van het oliebadluchtfilter:

1. De filtratie-efficiëntie is maar liefst 99,5% (het oliebadluchtfilter is 98%) en de stofoverdrachtssnelheid is slechts 0,1% -0,3%;

2. De structuur is compact en kan in elke richting worden geïnstalleerd, niet beperkt door de lay-out van voertuigonderdelen;

3. Het verbruikt geen olie tijdens het onderhoud en kan ook veel katoenen garen, vilt en metalen materialen besparen;

4. Kleine kwaliteit en lage kosten.

Het is van cruciaal belang om een ​​goede papieren kern te gebruiken bij het afdichten van het luchtfilter, zodat ongefilterde lucht niet in de motorcilinders terechtkomt.

1. Tijdens de installatie, of er nu een flens, rubberen pijp of directe verbinding wordt gebruikt tussen het luchtfilter en de inlaatpijp van de motor, deze moeten strak en betrouwbaar zijn om luchtlekkage te voorkomen. Aan beide uiteinden van het filterelement moeten rubberen pakkingen worden geïnstalleerd; De vleugelmoer van het deksel mag niet te vast worden aangedraaid om te voorkomen dat het papieren filterelement wordt verpletterd.

2. Tijdens het onderhoud mag het papieren filterelement niet in olie worden gereinigd, anders zal het papieren filterelement defect raken en is het gemakkelijk om een ​​snelheidsongeval te veroorzaken. Gebruik tijdens het onderhoud alleen de trilmethode, de borstelmethode met zachte borstel (om langs de rimpel te borstelen) of de terugblaasmethode met perslucht om stof en vuil te verwijderen dat zich aan het oppervlak van het papieren filterelement heeft gehecht. Voor het groffiltergedeelte moet het stof in het stofopvanggedeelte, de messen en de cycloonleiding tijdig worden verwijderd. Zelfs als het elke keer zorgvuldig kan worden onderhouden, kan het papieren filterelement zijn oorspronkelijke prestaties niet volledig herstellen en zal de luchtinlaatweerstand toenemen. Wanneer het papieren filterelement voor de vierde keer moet worden onderhouden, moet het daarom worden vervangen door een nieuw filterelement. Als het papieren filterelement gebarsten of geperforeerd is, of als het filterpapier en de einddop ontgomd zijn, moeten ze onmiddellijk worden vervangen.

3. Bij gebruik is het noodzakelijk om strikt te voorkomen dat het kernluchtfilter nat wordt door regen, want zodra de papieren kern veel water absorbeert, zal dit de luchtinlaatweerstand aanzienlijk verhogen en de levensduur verkorten. Bovendien mag het luchtfilter met papieren kern niet in contact komen met olie en vuur.

Sommige voertuigmotoren zijn uitgerust met een cycloonluchtfilter. Het plastic deksel aan het uiteinde van het papieren filterelement is een omhulsel. De bladen op het deksel laten de lucht roteren en 80% van het stof wordt door de middelpuntvliedende kracht afgescheiden en opgevangen in de stofafscheider. Onder hen is het stof dat het papieren filterelement bereikt 20% van het ingeademde stof, en de totale filtratie-efficiëntie is ongeveer 99,7%. Zorg er daarom bij het onderhoud van het cycloonluchtfilter voor dat u de voedingsmantel op het filterelement niet mist.