Het weer wordt kouder, de koude winter is ingegaan en er komt een nieuwe golf koude lucht aan. Ben jij in de koude wind onafscheidelijk van de verwarming? Sommige autobezitters twijfelden: is het nodig om het airconditionerfilter te vervangen als de airconditioner in de winter niet is ingeschakeld?
Allereerst: wat is de rol van airconditioning in de winter?
Ontwasemen met een airco
Veel autobezitters weten dat het indrukken van de ontwasemingsknop automatisch koude lucht naar de voorruit blaast, waardoor de mist op de ruit snel kan worden geëlimineerd. Maar soms zullen autobezitters merken dat de mist net is verdwenen en na een tijdje weer verschijnt. Hoe moeten we omgaan met dit herhaalde mistfenomeen?
Op dit moment kunt u de methode gebruiken om de warme lucht in te schakelen en te ontwasemen. Draai de knop voor het instellen van de temperatuur van de airconditioner naar de warme luchtrichting en de richtingsknop van de airconditioner naar de glazen luchtuitlaat. Op dit moment blaast de warme lucht rechtstreeks naar de voorruit. De methode zal niet zo snel zijn als de vorige methode, over het algemeen duurt het ongeveer 1-2 minuten, maar het zal niet herhaaldelijk beslaan, omdat de hete lucht het vocht op het glas zal uitdrogen.
Verhoog de binnentemperatuur
Als de auto net start, zet dan niet meteen de verwarming en airconditioning aan. De reden is dat de watertemperatuur van de motor nog niet is gestegen als de auto net gestart is. Als u op dit moment de airconditioner inschakelt, wordt de warmte die oorspronkelijk binnenin zat naar buiten geblazen, wat niet alleen slecht is voor de motor, maar ook het brandstofverbruik verhoogt.
De juiste manier is om eerst de motor te laten opwarmen en vervolgens de verwarming en de airconditioning in te schakelen nadat de motortemperatuurwijzer de middelste stand heeft bereikt.
Anti-uitdrogen met airconditioning
Allereerst kun je de luchtuitlaat van de airconditioner niet naar de persoon blazen, waardoor de huid gemakkelijk uitdroogt. Daarnaast wordt ook aanbevolen dat wanneer gebruikers in de winter de verwarmingsfunctie gebruiken, ze de airconditioner gedurende een bepaalde periode kunnen gebruiken voor externe circulatie, zodat frisse lucht van buiten de auto naar binnen kan komen, wat goed is voor het menselijk lichaam.
Kortom, of het nu koude lucht of warme lucht is, deze moet in de winter worden aangepast door het airconditioningsysteem en ook worden gefilterd door het airconditioningfilter.
Wat gebeurt er als de filters van de airconditioner niet op tijd worden schoongemaakt of vervangen, aangezien het gebruikspercentage van airconditioners in de winter hoog is?
Fenomeen 1: De warme lucht wordt in de winter vaak gebruikt en de autobezitter merkt dat het luchtvolume van de warme lucht kleiner wordt bij gebruik van de auto, en zelfs als het luchtvolume maximaal wordt gedraaid, is het niet warm.
Analyse: Het filterelement van de airconditioning is vuil, waardoor de luchtdoorgang geblokkeerd is. Het wordt aanbevolen om het luchtfilterelement schoon te maken of te vervangen.
Fenomeen 2: De airco van de auto heeft een vreemde geur
Analyse: Het filter van de airconditioner is te vuil en de filterprestaties zijn verminderd. Door de regen in de zomer en het stof in de herfst worden het restvocht in de kanalen van het airconditioningsysteem en het stof in de lucht met elkaar gecombineerd, waardoor schimmel en geur ontstaan.
De rol van airconditionerfilters
Houd het airconditioningrooster dicht bij de behuizing om ervoor te zorgen dat er geen ongefilterde lucht de cabine binnendringt.
Absorbeert vocht, roet, ozon, geur, koolstofoxiden, SO2, CO2 etc. in de lucht; het heeft een sterke en langdurige vochtopname.
QSNEE. | SC-3010 |
OEM-NR. | KOMATSU 4260732441 KOMATSU 4270722120 KOMATSU 4270732441 |
KRUISVERWIJZING | PA5482 P606063 AF55727 SC80010 LAF5482 CA-5676 SFC22120 49820 |
SOLLICITATIE | KOMATSU Wiellader |
LENGTE | 313/294 (MM) |
BREEDTE | 254 (MM) |
ALGEMENE HOOGTE | 47/35 (MM) |