Nieuwscentrum

Volgens het filtratieprincipe kunnen luchtfilters worden onderverdeeld in filtertype, centrifugaaltype, oliebadtype en samengestelde type. De luchtfilters die gewoonlijk in motoren worden gebruikt, omvatten voornamelijk traagheidsoliebadluchtfilters, papieren droge luchtfilters en luchtfilters met polyurethaanfilterelementen.

Het traagheidsoliebadluchtfilter heeft drietrapsfiltratie ondergaan: traagheidsfiltratie, oliebadfiltratie en filterfiltratie. Deze laatste twee typen luchtfilters worden voornamelijk via het filterelement gefilterd. Het traagheidsoliebadluchtfilter heeft de voordelen van een kleine luchtinlaatweerstand, kan zich aanpassen aan een stoffige en zanderige werkomgeving en heeft een lange levensduur.

Dit soort luchtfilter heeft echter een lage filtratie-efficiëntie, een hoog gewicht, hoge kosten en lastig onderhoud, en is geleidelijk geëlimineerd in automotoren.

Het filterelement van het papieren drogeluchtfilter is gemaakt van met hars behandeld microporeus filterpapier. Het filterpapier is poreus, los, gevouwen, heeft een bepaalde mechanische sterkte en waterbestendigheid en heeft de voordelen van hoge filtratie-efficiëntie, eenvoudige structuur, laag gewicht en lage kosten. Het heeft de voordelen van lage kosten en gemakkelijk onderhoud, en is momenteel het meest gebruikte luchtfilter voor auto's.

Polyurethaan filterelement Het filterelement van het luchtfilter is gemaakt van zacht, poreus, sponsachtig polyurethaan met een sterk adsorptievermogen. Dit luchtfilter heeft de voordelen van een papieren drogeluchtfilter, maar heeft een lage mechanische sterkte en wordt gebruikt in automotoren. op grotere schaal gebruikt. Het nadeel van de laatste twee luchtfilters is dat ze een kortere levensduur hebben en niet betrouwbaar zijn in het werken onder zware omgevingsomstandigheden.

Alle soorten luchtfilters hebben hun eigen voor- en nadelen, maar er is onvermijdelijk een tegenstelling tussen het inlaatluchtvolume en de filterefficiëntie. Met het diepgaande onderzoek naar luchtfilters worden de eisen aan luchtfilters steeds hoger. Er zijn enkele nieuwe typen luchtfilters verschenen, zoals luchtfilters met vezelfilterelementen, luchtfilters met dubbel filtermateriaal, luchtfilters met uitlaatdempers, luchtfilters met constante temperatuur, enz., om aan de behoeften van het motorwerk te voldoen.