Nieuwscentrum

De startapparaten van plattelandstrekkers en landbouwtransportvoertuigen zijn uitgerust met luchtfilters, oliefilters en dieselfilters, algemeen bekend als "drie filters". De werking van “drie filters” heeft rechtstreeks invloed op de werking en levensduur van de starter. Momenteel slagen heel wat chauffeurs er niet in om de “drie filters” volgens de voorgeschreven tijd en regels te onderhouden en te beschermen, wat resulteert in frequente motorstoringen en voortijdige aanvang van de onderhoudsperiode. Laten we het hierna eens bekijken.

De onderhoudsmaster herinnert u eraan: bij de bescherming en het onderhoud van het luchtfilter moet, naast de reguliere en bedienings- en onderhoudsvereisten, ook aandacht worden besteed aan de volgende punten:

1. Het geleiderooster van het luchtfilter mag niet vervormd of verroest zijn en de hellingshoek moet 30-45 graden zijn. Als de weerstand te klein is, zal deze toenemen en de luchtstroom beïnvloeden. Als de luchtstroom te groot is, wordt de rotatie van de luchtstroom verzwakt en wordt de afscheiding van stof verminderd. De buitenoppervlakken van de bladen hoeven niet te worden geverfd om te voorkomen dat oxidatiedeeltjes de cilinder binnendringen.

2. Tijdens onderhoud moet het ventilatiegaas worden gereinigd. Als het filter een stofbeker heeft, mag de hoogte van de stofdeeltjes niet groter zijn dan 1/3, anders moet deze op tijd worden verwijderd; de mond van de stofbeker moet goed worden afgedicht en de rubberen afdichting mag niet worden beschadigd of weggegooid.

3. De hoogte van het oliepeil van het filter moet voldoen aan de standaardeisen. Als het oliepeil te hoog is, ontstaat er koolstofafzetting in de cilinder. Een te laag oliepeil vermindert de werking van het filter en versnelt de slijtage ervan.

4. Wanneer het metalen gaas (draad) in het filter wordt vervangen, kan de diameter van het gat of de draad slechts iets kleiner zijn en kan de vulcapaciteit niet worden vergroot. Anders wordt de functionaliteit van het filter verminderd.

5. Let op de luchtlekkage van de inlaatpijp en het verversen en reinigen van de olie moet worden uitgevoerd op een plaats zonder wind en stof; het ventilatorfilter moet worden uitgevoerd in een omgeving met lage luchtvochtigheid en lucht onder hoge druk, en de blaasrichting moet tegengesteld zijn aan de lucht die het filterscherm binnenkomt; tijdens installatie moeten de vouwrichtingen van aangrenzende filters van Di elkaar doordringen.