Nieuwscentrum

Hydraulische oliefilters worden veel gebruikt in ons dagelijks leven. We weten allemaal dat hydraulische oliefilters verbruiksartikelen zijn en dat ze vaak te maken krijgen met verschillende verstoppingsproblemen, wat ons veel problemen bezorgt. Om de levensduur te verlengen, hebben we enige onderhoudskennis nodig. Zorg er bijvoorbeeld voor dat u de brandstoftank en de leidingen van het systeem doorspoelt als deze doorgaans onmiddellijk na een verstopping moeten worden vervangen. Gebruik bij het tanken het tankapparaat met filter. Zorg ervoor dat de olie in de brandstoftank niet in direct contact komt met de lucht en meng geen oude en nieuwe olie. Wilt u meer weten over het onderhoud van hydraulische oliefilters?

Hydraulische oliefilter

A. Hydraulische filterelementen worden in het hydraulische systeem gebruikt om deeltjes en rubberonzuiverheden in het systeem te verwijderen om de reinheid van het hydraulische systeem te garanderen. Bij het tanken moet de hydraulische olie worden gefilterd en het tankgereedschap moet betrouwbaar schoon zijn. Het filter op de vulopening van de hydraulische tank kan niet worden verwijderd om de vulsnelheid te verhogen. Het tankpersoneel moet schone handschoenen en een overall dragen.

B. Zorg ervoor dat hydraulische olie niet bij hoge temperaturen wordt gebruikt; de olie zal bij hoge temperaturen snel oxideren en verslechteren; het luchtfilter op het hydraulische station moet een filter gebruiken dat tegelijkertijd deeltjes en vocht kan filteren; het is op de markt verkrijgbaar;

C. De schone olie van het hydraulische systeem moet dezelfde hydraulische olie gebruiken als het gebruikte systeem. De olietemperatuur ligt tussen 45 en 80°C. Gebruik een hoog debiet om zoveel mogelijk onzuiverheden te verwijderen. Het hydraulische systeem moet meer dan 3 keer worden gereinigd. Na het reinigen zal alle olie uit het systeem ontsnappen als de olie heet wordt. Maak het filter na het reinigen schoon en vul het met nieuwe olie nadat u het filterelement hebt vervangen door een nieuw exemplaar.

Hydrauliekoliefilterelement 2

OPMERKING: Het filterelement is oorspronkelijk een verbruiksartikel en moet doorgaans onmiddellijk worden vervangen nadat het verstopt is geraakt. Houd er rekening mee dat de brandstoftank en de leidingen van het systeem zijn doorgespoeld. Zorg ervoor dat de olie in de brandstoftank bij het tanken niet rechtstreeks in contact komt met de lucht via een tankapparaat met filter en meng geen oude en nieuwe olie. Het verlengen van de levensduur van het filterelement helpt ook.

De onderhoudsmethode van het hydraulische oliefilter is als volgt:

1. Controleer voordat u de originele hydraulische olie vervangt het olieretourfilterelement, het olieaanzuigfilterelement en het pilotfilterelement en kijk of er ijzervijlsel, kopervijlsel of andere onzuiverheden aanwezig zijn. In sommige gevallen kunnen hydraulische componenten defect raken. Reinig het systeem na het oplossen van problemen.

2. Bij het vervangen van hydraulische olie moeten alle hydraulische oliefilters (retouroliefilter, olieaanzuigfilter, pilotfilter) tegelijkertijd worden vervangen, anders is er geen sprake van vervanging.

3. Onderscheid de etiketten van hydraulische olie. Verschillende labels zullen geen verschillende merken hydraulische olie mengen. Ze kunnen reageren en bederven en vlokken produceren. Aanbevolen graafmachineolie.

4. Vóór het tanken moet een olieaanzuigfilter worden geïnstalleerd. Het door het zuigfilter afgedekte mondstuk leidt rechtstreeks naar de hoofdpomp. Als de onzuiverheden licht zijn, zal de hoofdpomp sneller gaan draaien en zal de pomp verslijten.

5. Voeg olie toe tot de standaardpositie. Er zit meestal een oliepeilmeter op de hydrauliekolietank. Raadpleeg de niveaumeter. Let op hoe u parkeert. Normaal gesproken zijn alle cilinders ingetrokken, dat wil zeggen dat de onderarm en de bak volledig zijn uitgeschoven en geland.

6. Let na het tanken op de uitlaat van de hoofdpomp. Anders zal het hele voertuig een tijdje niet bewegen. De manier om de lucht te laten ontsnappen is door de fitting direct bovenop de hoofdpomp los te maken en direct te vullen.