Nieuwscentrum

Het wordt gebruikt om verontreinigingen uit te filteren die kleppen en andere componenten kunnen binnendringen, en is bestand tegen de werkdruk en schokdruk op de klep.

Absorbeer vocht. Omdat het in het filterelement gebruikte filtermateriaal glasvezelkatoen, filterpapier, gebreide katoenen hoes en andere filtermaterialen omvat, hebben deze materialen de functie van adsorptie. Het glasvezelkatoen kan de oliesporen breken en het water scheiden, en andere materialen kunnen water absorberen. , dat een rol speelt bij het filteren van het vocht in de olie.

Als het filterelement het water in de olie niet volledig kan filteren, wordt het gebruikt met het scheidingsfilterelement.

Waar u op moet letten bij het installeren van het filterelement

(1) Controleer vóór installatie of het filterelement beschadigd is en of de O-ring in goede staat verkeert.

(2) Houd bij het installeren van het filterelement uw handen schoon of draag schone handschoenen.

(3) Om de installatie te vergemakkelijken, kan vóór installatie vaseline op de buitenkant van de O-ring worden gesmeerd.

(4) Wanneer u het filterelement installeert, verwijder dan niet de plastic zak uit de verpakking, maar trek de plastic zak naar achteren, en nadat de bovenste kop eruit lekt, houdt u de onderste kop van het filterelement vast met de linkerhand en het filterelement met de linkerhand. de rechterhand en plaats het filterelement in de filterelementhouder van de lade. Binnenin, stevig naar beneden drukken, verwijder de plastic zak na installatie.

1. Onder welke bijzondere omstandigheden moet u het oliefilter en het brandstoffilter vervangen?

Het brandstoffilter is bedoeld om ijzeroxide, stof en andere magazijnen in de brandstof te verwijderen, te voorkomen dat het brandstofsysteem verstopt raakt, mechanische slijtage te verminderen en de stabiele werking van de motor te garanderen.

Onder normale omstandigheden bedraagt ​​de vervangingscyclus van het brandstoffilterelement van de motor 250 uur voor de eerste werking, en daarna elke 500 uur. De vervangingstijd moet flexibel worden geregeld, afhankelijk van de verschillende brandstofkwaliteitsklassen.

Wanneer de manometer van het filterelement een alarm geeft of aangeeft dat de druk abnormaal is, moet worden gecontroleerd of het filter abnormaal is en als dat het geval is, moet deze worden vervangen.

Wanneer er sprake is van lekkage of breuk en vervorming op het oppervlak van het filterelement, is het noodzakelijk om te controleren of het filter abnormaal is, en als dat het geval is, moet het worden vervangen.

2. Is hoe hoger de filtratieprecisie van het oliefilterelement, hoe beter?

Voor een motor of uitrusting moet een goed filterelement een evenwicht bereiken tussen filtratie-efficiëntie en asvasthoudcapaciteit. Het gebruik van een filterelement met een hoge filtratieprecisie kan de levensduur van het filterelement verkorten vanwege de lage ascapaciteit van het filterelement, waardoor de kans op voortijdige verstopping van het oliefilterelement toeneemt.

3. Wat is het verschil tussen een inferieur olie- en brandstoffilter en een zuiver olie- en brandstoffilter op apparatuur?

Pure olie- en brandstoffilterelementen kunnen de apparatuur effectief beschermen en de levensduur van de apparatuur verlengen; inferieure olie- en brandstoffilterelementen kunnen de apparatuur niet goed beschermen, de levensduur van de apparatuur verlengen en zelfs het gebruik van de apparatuur verergeren.

4. Welke voordelen kan het gebruik van hoogwaardige olie- en brandstoffilters voor de machine opleveren?

Het gebruik van hoogwaardige olie- en brandstoffilterelementen kan de levensduur van de apparatuur effectief verlengen, de onderhoudskosten verlagen en geld besparen voor gebruikers.

5. Het apparaat heeft de garantieperiode verstreken en is lange tijd gebruikt. Is het nodig om hoogwaardige filterelementen te gebruiken?

Motoren met oudere uitrusting zijn gevoeliger voor slijtage, wat resulteert in cilindertrekkracht. Als gevolg hiervan heeft oudere apparatuur filters van hoge kwaliteit nodig om de toenemende slijtage te stabiliseren en de motorprestaties op peil te houden.

Anders moet u een fortuin uitgeven aan reparaties, of moet u uw motor vroegtijdig slopen. Door gebruik te maken van originele filterelementen zorgt u ervoor dat uw totale bedrijfskosten (totale kosten van onderhoud, reparatie, revisie en afschrijving) tot een minimum worden beperkt en kunt u bovendien de levensduur van uw motor verlengen.

6. Kan het filterelement, zolang het goedkoop is, in goede staat op de motor worden gemonteerd?

Veel binnenlandse fabrikanten van filterelementen kopiëren en imiteren eenvoudigweg de geometrische afmetingen en het uiterlijk van de originele onderdelen, maar besteden geen aandacht aan de technische normen waaraan het filterelement moet voldoen, of begrijpen zelfs de inhoud van de technische normen niet.

Het filterelement is ontworpen om het motorsysteem te beschermen. Als de prestaties van het filterelement niet aan de technische eisen kunnen voldoen en de filterwerking verloren gaat, zullen de prestaties van de motor aanzienlijk afnemen en de levensduur van de motor worden verkort.

De levensduur van een dieselmotor houdt bijvoorbeeld rechtstreeks verband met de hoeveelheid stof die wordt ‘opgegeten’ voorafgaand aan motorschade. Daarom zullen inefficiënte en inferieure filterelementen ervoor zorgen dat er meer magazijnen in het motorsysteem terechtkomen, wat resulteert in een vroegtijdige revisie van de motor.

7. Het gebruikte filterelement leverde geen problemen op voor de machine, dus is het niet nodig dat de gebruiker meer geld uitgeeft aan de aanschaf van een filterelement van hoge kwaliteit?

De effecten van een inefficiënt filterelement van lage kwaliteit op uw motor ziet u waarschijnlijk niet meteen. Het lijkt erop dat de motor normaal draait, maar het kan zijn dat er al schadelijke onzuiverheden in het motorsysteem zijn terechtgekomen en ervoor hebben gezorgd dat motoronderdelen gaan corroderen, roesten, slijten, enz.