Iedereen weet dat de motor het hart van een auto is, en de olie het bloed van de auto. En weet je dat? Er zit ook een heel belangrijk onderdeel van de auto, namelijk het luchtfilter. Het luchtfilter wordt vaak over het hoofd gezien door de chauffeurs, maar wat niet iedereen weet is dat het zo’n klein onderdeel is dat heel nuttig is. Het gebruik van inferieure luchtfilters zal het brandstofverbruik van uw voertuig verhogen, ervoor zorgen dat het voertuig ernstige koolstofafzettingen produceert, de luchtstroommeter vernietigt, ernstige koolstofafzettingen op de gasklep, enzovoort. We weten dat de verbranding van benzine of diesel in de motorcilinder vereist het inademen van een grote hoeveelheid lucht. Er zit veel stof in de lucht. Het hoofdbestanddeel van stof is siliciumdioxide (SiO2), een vaste en onoplosbare vaste stof, namelijk glas, keramiek en kristallen. Het hoofdbestanddeel van ijzer is harder dan ijzer. Als het in de motor terechtkomt, zal dit de slijtage van de cilinder verergeren. In ernstige gevallen zal het motorolie verbranden, de cilinder laten kloppen en abnormale geluiden maken, en er uiteindelijk voor zorgen dat de motor wordt gereviseerd. Om te voorkomen dat dit stof de motor binnendringt, is er daarom een luchtfilter geïnstalleerd aan de inlaat van de inlaatpijp van de motor.
1. Het filterelement is het kernonderdeel van het filter. Het is gemaakt van bijzondere materialen en is een kwetsbaar onderdeel dat speciaal onderhoud en onderhoud vraagt;
2. Nadat het filter lange tijd heeft gewerkt, heeft het filterelement daarin een bepaalde hoeveelheid onzuiverheden geblokkeerd, wat een drukverhoging en een afname van de stroomsnelheid zal veroorzaken. Op dit moment moet het op tijd worden schoongemaakt;
3. Zorg er bij het reinigen voor dat u het filterelement niet vervormt of beschadigt.
Over het algemeen is de levensduur van het filterelement afhankelijk van de gebruikte grondstoffen, maar met de verlenging van de gebruikstijd zullen onzuiverheden in het water het filterelement verstoppen, dus over het algemeen moet het PP-filterelement binnen drie maanden worden vervangen ; het actiefkoolfilterelement moet binnen zes maanden vervangen worden; Omdat het vezelfilterelement niet kan worden gereinigd, wordt het over het algemeen op de achterkant van PP-katoen en actieve kool geplaatst, wat niet gemakkelijk verstopping veroorzaakt; het keramische filterelement kan doorgaans 9-12 maanden worden gebruikt.
QSNEE. | SK-1516A |
KRUISREFERENTIE | GEVAL 82008606, NIEUW HOLLAND 82008606, GEVAL 82034440 |
DONALDSON | P606946 |
VLOOTWACHT | AF25371 |
GROOTSTE O.D | 215/228(mm) |
EXTERNE DIAMETER | 124,5/14(MM) |
ALGEMENE HOOGTE | 387/400(MM) |
QSNEE. | SK-1516B |
KRUISVERWIJZING | GEVAL 82034441, NIEUW HOLLAND 82008607 |
VLOOTWACHT | AF25457 |
GROOTSTE O.D | 150/119(MM) |
EXTERNE DIAMETER | 102/14(mm) |
ALGEMENE HOOGTE | 344/387(MM) |